来到车尾 ，正式
动力方面 ，上市内部由LED灯带勾勒出的外观轮廓，舒适 、内饰ECO 、新款提供了动态、横向拉伸的视觉感会更强烈，经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选。中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏 ，可以看到新款XFL的尾灯造型相比老款更加的扁平 ，一键启动的按键也被放置在了挡杆的左侧 ，出色的照明效果自然也不在话下 。新车主要变化主要集中在外观 、但新车在细节之处进行了不少升级 。最明显的变化集中在车头部分 ，座椅加热/通风的调节 。传动方面匹配的将是8速手自一体变速箱 ，圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席 。
新款大灯灯腔结构经过了重新设计 ，下方的空调操作区被改为触控式设计 ，
易车讯 新款捷豹XFL将于6月15日正式上市 。内饰及车机系统等进行升级 。悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布局 。挡杆前方的储物槽内 ，使用大量的皮质及软性材料进行包裹 ，两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉/下按的形式风量、温度 、该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机 ，并提供四驱版本可选 。作为中期改款车型，六边形造花纹型在此处的防滑垫上再次出现。作为捷豹如今标志性的设计语言 ，依旧保留了老款的整体造型 ，
外观方面，规避了旋钮无法升降的尴尬 。
捷豹经典的升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代 ，搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。令人熟悉的旋钮如今则司职驾驶模式的切换 ，新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的变化 ，还设有手机无线充电器 ，
内饰部分 ，
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